USO DE MEGA CAMIONES DE 25 METROS
Algunos de esos estudios ya se han llevado a cabo, y señalan que, desde un punto de vista económico, el uso de los 'mega camiones' reduciría un 15% el consumo de combustible (relacionando las toneladas y los kilómetros) respecto al gasto de los vehículos tradicionales de 40 toneladas de MMA. También señalan que se reducirían un 5% las emisiones de CO2 a la atmósfera, y se produciría un trasvase del 10% de las mercancías transportadas por tren a la carretera.
Por contra, las repercusiones negativas aluden a un descenso del parque de vehículos de mercancías (y por consiguiente, de profesionales), la inaccesibilidad de algunos polígonos industriales y puntos de carga, y un mayor desgaste de las infraestructuras y por tanto, mayores costes de mantenimiento.
